【導讀】 一、油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)　　油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是根(gen)據(ju)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)的(de)(de)(de)工(gong)況(kuang)，將適量(liang)的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)在(zai)適當的(de)(de)(de)時間內以(yi)適當的(de)(de)(de)形(xing)式噴入燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)室，形(xing)成適合于燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)的(de)(de)(de)混合氣，滿足柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)要求。油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)可以(yi)概括為:(1)調(diao)節(jie)噴油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang):根(gen)據(ju)發動機(ji)的(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)功率將適量(liang)的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)穩定地噴入各氣缸;(2)調(diao)節(jie)噴油(you)(you)(you)(you)(you)始點(dian)(dian):根(gen)據(ju)轉(zhuan)速、負荷控制噴油(you)(you)(you)(you)(you)始點(dian)(dian)，保證得到(dao)完善的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao); (3)形(xing)成噴霧:使燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)霧化，且(qie)均(jun)勻分布到(dao)燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)室空間。它們決定著柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)，對柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)的(de)(de)(de)動力(li)性(xing)(xing)(xing)、經

相關標簽： 泵油泵

一、油泵的作用

　　油(you)(you)泵的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用是根據(ju)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機的(de)(de)(de)工(gong)況，將適(shi)量的(de)(de)(de)燃(ran)油(you)(you)在適(shi)當(dang)的(de)(de)(de)時間內以適(shi)當(dang)的(de)(de)(de)形式(shi)噴入(ru)燃(ran)燒(shao)(shao)室(shi)，形成適(shi)合(he)于燃(ran)燒(shao)(shao)的(de)(de)(de)混合(he)氣，滿足柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機的(de)(de)(de)性能要求。油(you)(you)泵的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用可(ke)以概括為:(1)調節噴油(you)(you)量:根據(ju)發動機的(de)(de)(de)輸出功(gong)率(lv)將適(shi)量的(de)(de)(de)燃(ran)油(you)(you)穩定地噴入(ru)各氣缸;(2)調節噴油(you)(you)始點:根據(ju)轉速(su)、負(fu)荷控制噴油(you)(you)始點，保證(zheng)得到完善的(de)(de)(de)燃(ran)燒(shao)(shao); (3)形成噴霧(wu):使燃(ran)油(you)(you)霧(wu)化，且(qie)均勻分布(bu)到燃(ran)燒(shao)(shao)室(shi)空間。它們決(jue)定著柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機的(de)(de)(de)性能，對柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機的(de)(de)(de)動力性、經濟(ji)性、排放、噪聲及(ji)可(ke)靠性、耐久性等都有重(zhong)要影響。

二、油泵(beng)的組成及工作原理

　　油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)基本(ben)工作原理及過程為:首先輸(shu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)從(cong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱中吸取(qu)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，經燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)濾清器送入(ru)噴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)進(jin)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)腔，進(jin)入(ru)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)腔后的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)通過進(jin)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)孔被(bei)吸入(ru)杜塞(sai)腔，由齒(chi)輪軸推動柱(zhu)塞(sai)上(shang)(shang)升，壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)柱(zhu)塞(sai)腔中的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)使出油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)閥(fa)開(kai)啟，將燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)入(ru)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管，柱(zhu)塞(sai)的(de)(de)上(shang)(shang)升速度很(hen)(hen)快(kuai)，所以油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力很(hen)(hen)快(kuai)上(shang)(shang)升，壓(ya)(ya)(ya)(ya)力以音速從(cong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)端(duan)傳向(xiang)噴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)嘴(zui)。噴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)嘴(zui)是個(ge)自動閥(fa)針(zhen)閥(fa)被(bei)調壓(ya)(ya)(ya)(ya)彈(dan)簧的(de)(de)預(yu)緊力壓(ya)(ya)(ya)(ya)緊在(zai)座面上(shang)(shang)，當(dang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力上(shang)(shang)升到(dao)大于調壓(ya)(ya)(ya)(ya)彈(dan)簧的(de)(de)預(yu)緊力時針(zhen)閥(fa)開(kai)啟，開(kai)始噴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)。油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)是油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)系統的(de)(de)重要組成(cheng)部分，而凸輪軸是油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)關(guan)鍵部件。

　　油泵系統(tong)除了為(wei)柴油機提供燃油之外，它(ta)還為(wei)保證汽車能正常運(yun)行而進行噴油量(liang)(liang)調節。噴油量(liang)(liang)的調節由(you)調速器控制口安裝調速器則(ze)是由(you)柴油機工作的穩定(ding)性要求所決定(ding)的。