油泵有(you)直列式(shi)、分配式(shi)和(he)單體式(shi)三大類，不管哪一(yi)類，油泵的關(guan)鍵在(zai)于(yu)一(yi)個(ge)“泵”字。泵油的數量、壓(ya)力和(he)時間都要非常，并且按照(zhao)負荷自動(dong)調節。油泵應該(gai)怎(zen)樣節油呢?下(xia)面小編就來具體介紹一(yi)下(xia)油泵的節油方(fang)法(fa)。

柴油凈化

柴油中含有多種礦(kuang)物質和雜質，若不沉淀過(guo)(guo)濾(lv)(lv)凈(jing)化，會(hui)影響柱塞(sai)和噴油頭工作，造成(cheng)供(gong)油不均勻，油料霧化不良等現象，使發動(dong)機功率下降，油耗(hao)增加。因此，建議(yi)先將柴油靜置一段時間，讓雜質沉淀，加油時將漏斗加濾(lv)(lv)網過(guo)(guo)濾(lv)(lv)一下。再(zai)就是定期(qi)清洗(xi)或更(geng)換(huan)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器，達到凈(jing)化目的(de)。

清除積炭

柴油機(ji)在(zai)工(gong)作中，有聚合物附著在(zai)氣(qi)門(men)、氣(qi)門(men)座(zuo)、噴油嘴和活塞頂部(bu)。這(zhe)些積炭(tan)會增加油耗，應(ying)及時清(qing)除。

避免超負荷

機(ji)械超負荷作業時會冒黑煙，這是沒(mei)有充分燃燒的(de)燃油排放(fang)。只要機(ji)械常冒黑煙，就(jiu)會增(zeng)大(da)油耗，還會縮短(duan)零部件的(de)使(shi)用壽命。

保持水溫

柴油(you)機的冷卻水(shui)(shui)溫(wen)度(du)過低，會(hui)使柴油(you)燃燒不*，影響(xiang)功(gong)率的發(fa)揮(hui)，也浪費燃油(you)。因此，要適當使用(yong)保溫(wen)簾，注意冷卻水(shui)(shui)用(yong)不含礦物(wu)質的軟水(shui)(shui)，如流(liu)動的河水(shui)(shui)等。

定期檢查修理

要(yao)做到眼(yan)勤、手勤，要(yao)定期(qi)(qi)或不定期(qi)(qi)地(di)檢查機械，勤養、勤修，牢固(gu)樹立“養重(zhong)于(yu)治，防重(zhong)于(yu)修”的觀念，不要(yao)讓機械帶病(bing)作業。