2、揚程不足(zu)。造(zao)成這種故障的原因有:輸送介質(zhi)內有空氣，葉輪損壞，轉速不夠，輸送液體(ti)的比重過(guo)大，流量過(guo)大。

　　3、磁力泵(beng)(beng)軸(zhou)折(zhe)(zhe)斷。CQB型磁力泵(beng)(beng)的(de)(de)泵(beng)(beng)軸(zhou)采用的(de)(de)材料是99%的(de)(de)氧化鋁瓷，泵(beng)(beng)軸(zhou)折(zhe)(zhe)斷的(de)(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是，因(yin)為(wei)泵(beng)(beng)空運轉(zhuan)，軸(zhou)承干(gan)磨(mo)而將軸(zhou)扭斷。拆開泵(beng)(beng)檢(jian)查時可看到軸(zhou)承已磨(mo)損嚴重預防泵(beng)(beng)折(zhe)(zhe)斷的(de)(de)主(zhu)要(yao)辦法是避免泵(beng)(beng)的(de)(de)空運轉(zhuan)。

　　4、流量不足(zu)。造成(cheng)流量不足(zu)的主要原因有(you):葉輪損壞，轉(zhuan)速(su)不夠(gou)，揚程(cheng)過高(gao)，管內(nei)有(you)雜物堵(du)塞等。

　　5、磁(ci)力泵(beng)(beng)打不出(chu)(chu)液(ye)體(ti)(ti)。磁(ci)力泵(beng)(beng)打不出(chu)(chu)液(ye)體(ti)(ti)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)泵(beng)(beng)zui易(yi)出(chu)(chu)現的(de)(de)故(gu)障(zhang)，其原因(yin)也較(jiao)多(duo)。首先應檢(jian)查(cha)泵(beng)(beng)的(de)(de)吸(xi)入管(guan)(guan)(guan)路是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)漏氣的(de)(de)地方，檢(jian)查(cha)吸(xi)入管(guan)(guan)(guan)內(nei)空氣是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)排出(chu)(chu)，磁(ci)力泵(beng)(beng)內(nei)灌(guan)注的(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)量是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)足夠，吸(xi)人管(guan)(guan)(guan)內(nei)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)雜物堵塞，還(huan)(huan)應查(cha)一查(cha)泵(beng)(beng)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)反轉(尤其是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)在換(huan)過(guo)(guo)電(dian)機后或供電(dian)線路檢(jian)修過(guo)(guo)后)，還(huan)(huan)應注意泵(beng)(beng)的(de)(de)吸(xi)上高度(du)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)太高。通過(guo)(guo)以上檢(jian)查(cha)若仍不能解決(jue)，可將泵(beng)(beng)拆開(kai)檢(jian)查(cha)，看泵(beng)(beng)軸是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)折斷，還(huan)(huan)應檢(jian)查(cha)泵(beng)(beng)的(de)(de)動環(huan)、靜環(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)完好，整個轉子可否(fou)(fou)少量軸向移(yi)動。若軸向移(yi)動困(kun)難，可檢(jian)查(cha)炭軸承是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)與泵(beng)(beng)軸結合的(de)(de)過(guo)(guo)于緊(jin)密。

　　值得注意的(de)(de)是(shi)(shi)，磁(ci)(ci)(ci)(ci)力(li)(li)(li)泵(beng)修了幾(ji)遍(bian)查不(bu)出(chu)(chu)(chu)問題，應(ying)(ying)(ying)注意磁(ci)(ci)(ci)(ci)聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)工作(zuo)是(shi)(shi)否正常(chang)。軸(zhou)承、內磁(ci)(ci)(ci)(ci)轉子和隔套在運行(xing)中都(dou)會(hui)產生(sheng)熱(re)量(liang)(liang)，這將使(shi)(shi)工作(zuo)溫(wen)(wen)度(du)升(sheng)(sheng)高，一方面(mian)使(shi)(shi)傳(chuan)遞的(de)(de)功率下(xia)降，另一方面(mian)對(dui)輸送易汽化液(ye)(ye)體的(de)(de)磁(ci)(ci)(ci)(ci)力(li)(li)(li)泵(beng)會(hui)產生(sheng)很(hen)大的(de)(de)麻(ma)煩。磁(ci)(ci)(ci)(ci)鋼(gang)傳(chuan)遞的(de)(de)功率隨溫(wen)(wen)度(du)的(de)(de)升(sheng)(sheng)高是(shi)(shi)一條連續下(xia)降的(de)(de)曲(qu)線，通常(chang)，在磁(ci)(ci)(ci)(ci)鋼(gang)工作(zuo)極限溫(wen)(wen)度(du)以下(xia)，其傳(chuan)遞能力(li)(li)(li)的(de)(de)下(xia)降是(shi)(shi)可(ke)逆的(de)(de)，而(er)在極限溫(wen)(wen)度(du)以上(shang)則是(shi)(shi)不(bu)可(ke)逆的(de)(de)，即磁(ci)(ci)(ci)(ci)鋼(gang)冷卻后(hou)，喪失的(de)(de)傳(chuan)遞能力(li)(li)(li)再也不(bu)能恢復。特殊情況下(xia)在磁(ci)(ci)(ci)(ci)力(li)(li)(li)聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)出(chu)(chu)(chu)現滑脫(失步)時，隔套中的(de)(de)渦流(liu)(liu)熱(re)量(liang)(liang)會(hui)急劇(ju)增(zeng)長，溫(wen)(wen)度(du)急劇(ju)上(shang)升(sheng)(sheng)，如(ru)不(bu)及時處(chu)理(li)，會(hui)引(yin)起磁(ci)(ci)(ci)(ci)鋼(gang)退磁(ci)(ci)(ci)(ci)，使(shi)(shi)磁(ci)(ci)(ci)(ci)力(li)(li)(li)聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)失效。因此(ci)磁(ci)(ci)(ci)(ci)力(li)(li)(li)泵(beng)應(ying)(ying)(ying)設計可(ke)靠(kao)的(de)(de)冷卻系統(tong)。對(dui)不(bu)易汽化的(de)(de)介(jie)質，冷卻循環系統(tong)一般由葉輪出(chu)(chu)(chu)口(kou)或泵(beng)出(chu)(chu)(chu)口(kou)引(yin)出(chu)(chu)(chu)液(ye)(ye)流(liu)(liu)，經軸(zhou)承和磁(ci)(ci)(ci)(ci)傳(chuan)動部分(fen)回(hui)到(dao)吸人口(kou)，對(dui)易汽化的(de)(de)介(jie)質，應(ying)(ying)(ying)增(zeng)加換熱(re)器(qi)(qi)(qi)或將液(ye)(ye)流(liu)(liu)引(yin)到(dao)泵(beng)外的(de)(de)貯罐，避(bi)免熱(re)量(liang)(liang)回(hui)到(dao)吸人口(kou)，對(dui)有固體雜質或鐵磁(ci)(ci)(ci)(ci)性雜質的(de)(de)介(jie)質，應(ying)(ying)(ying)考慮過濾，對(dui)高溫(wen)(wen)介(jie)質，則應(ying)(ying)(ying)考慮冷卻，以保(bao)證磁(ci)(ci)(ci)(ci)力(li)(li)(li)聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)不(bu)超過工作(zuo)極限溫(wen)(wen)度(du)。

　　在考(kao)慮轉速是否夠時(shi)，先要檢(jian)查電機本身的轉速是否正常，可(ke)用轉速計進(jin)行測量(liang)，在電機轉速正常的情況下(xia)，可(ke)考(kao)慮是否會出現磁力(li)聯軸器(qi)的滑脫。